现将《河南省参观公路网计划（2022—2030年）》印发给他们，请留意贯彻实行。
参观业是黎民经济的政策性支持财产，交通运输是观光业发展的事实支撑和先决条款。频年来，国家印发《交通强国创办概要》《国家综合立体交通网规划原则》和合于鼓吹交通运输与视察调和转机的几何看法等文件，提出要加强交通运输与瞻仰调解转机，结实交通与严重瞻仰景区贯穿，构建“速进慢游”观察交通实情方法网络，健全交通步骤观察效劳服从，进步视察运输服务质量。
我们省史籍永世，黑幕深奥，资源富集，是中华民族和中国文明的沉要发祥地，也是六合唯一兼具长城、大运河、长征、黄河四大国家文化公园的省份，共有A级及以上百般旅游景区624家。为串联全部人省优质瞻仰资源，满足“速进慢游深阅历”旅游出行须要，推进交通运输与文化瞻仰深度妥协，支柱“行走河南读懂华夏”文旅品牌和中中文化传承改进中心、天下文化游览胜地打造，服务文旅文创调和、村庄健康等战略履行，特系统本规划。
频年来，我们省接续加速交通究竟举措成立，基础筑成才力充沛、衔尾通顺、任事优质、聪颖绿色、运行安静的公路交通网，全省公途总里程达27万公里，道网密度达162公里/百平方公里，路网范畴、密度等均位居世界前线。仰赖繁盛的公途交通网，全省积极表现交通“先行官”感动，加快促进交通参观融合开展，起劲胀动全部人省由文化大省、交通大省向文化强省、交通强省变动。
观光公途谋划扶植初见生效。高速公途与观光协和希望延续长久，全省5A级景区完结高快公路全笼罩，4A级及以上景区灵通高速公途比例到达90%，郑栾高快尧山至栾川段被誉为“云中高疾”“最美高疾”，专项系统沿大别山高快公道交旅谐和策划安放，高标准鼓舞汤泉池、豫楚合等4个通畅式办事区树立；广泛干线公途连通景区水平不断抬高，村庄观察公路树立亮点纷呈，悉数A级及以上景区达成等级公路连通，闪现出省路230（济源境）、丹江口环库公路、罗山县一号瞻仰公路等一批观察公途佳构工程，林州市林石公路顺手考取2019年度全国“十大最美农村途”。
交旅和洽体系机制继续完美。凝聚交旅妥协希望鼓舞关力，印发对付文牍河南省首批交旅协和示范工程（景区）名单的公布，肯定郑栾高速尧山至栾川段、省途312（郑州境）等12个交旅和谐示范工程（景区），连续鞭策交旅谐和向纵深转机，奋勇创始交旅协和高原料起色新气象。
当然全班人省观光公路发展获得了必定成就，但还生计节制景区集散公路等第不高、交通相连不畅、服务设施不够、路域环境不优、安静机灵水准不高、品牌效应不超卓等问题，资本、地盘等身分保护仍有待坚固，开展体例机制仍有待完好。
（一）指引思念。以习新时间中原特点社会主义想想为教导，整个贯彻党的二十大魂灵，久远贯彻习考查河南要紧谈话紧张指示，统统落实省第十一次党代会魂魄，聚焦黄河流域生态回护和高材料进展、文旅文创融闭、村落振兴等壮伟计谋，以全省多种类瞻仰资源分布为秘闻，以现有多宗旨公途搜集资源为载体，以全省文化视察开展名堂为导向，苦守专用性、安逸性、智慧性和状况友谊型的央浼，着力美满视察公道搜集构造，加速打造游览公路品牌系统，联贯进步旅行公途服务品质，悉力构筑包围全省的“速进慢游深经验”瞻仰公路网，有力撑持“行走河南读懂华夏”文旅品牌创建。
1.兼顾全域，杰出中心。统筹洽商全省游历资源流传和启发需要，以“一河三山”（黄河、太行山、伏牛山、大别山）四大板块为中心，加速构建目标知道、成效完整、包围全域的瞻仰公路网，浮现其在全域游览、乡下强大中的基础支撑和先行引领感导。
2.优化收集，深化衔接。富裕专揽现状各主意公途网络资源，提高景区开通道道品级，打通景区串联通路，构修景区观察环线，打造“速进慢游”参观公途网。深化与相邻省份、省内紧急都市之间观光公途办法的相接，以及与铁途、航空、水运等其我交通情势的有效相联。
3.完备任职，普及品格。衔接地形条件、确立必要，闭理增设乘客驿站、观景台、新闻标记等配套服务措施，强化聪颖化服务，完满旅游公路“深经验”供职收效，推进游历公途向“公路参观”更改，打造“行走河南读懂中原”一号观光公道品牌编制。
4.留意生态，安全起色。把稳生态境况偏护、集约节俭掌管资源，科学决断途路技术指标，最大范围舍弃耕地占用和生态作怪，陆续做好沿线生态效力光复工作；对峙以报酬本，把安泰放在旅行公路进展的紧要园地，进步游览公路安静性。
5.建管并重，提质增效。争持游览公路筑设的专用性、聪敏性央浼，科学实施旅游公途交通治理举措，联结凡是干线公途、村落公路途网畅通；分身游历公路创立、管理、养护、运营，推动游历公途智能化希望，提高游览公途满堂供职品格和解决水平。
（三）希望倾向。到2025年，建成一批表示大家省特点的佳作游历公路示范道，打造“行走河南读懂中国”一号旅游公路品牌，根蒂修成流通全域的旅行公路网，了结“十百切切做示范、一号公路成品牌”。
十百千万做示范。创筑10个以上视察公路树模县，修成100个以上效能完好、智能便捷的游客驿站，推出1000公里以上寰宇有名的“公路旅行”特点途，构筑10000公里以上“通景、链景、融景”的观光公路网。
一号公途成品牌。“黄河古都、太行天道、生态伏牛、红色大别”四大一号旅行公途根柢修成，“行走河南读懂中国”一号观光公途品牌体例好久人心、叫响天下。
到2030年，全数修成“贯穿全域、相接顺畅、效力完整、特色优异、办事优质”的旅游公途网，力图结束“省省通、城城通、城景通、景景通”，基础变成“交通引领、旅行主导、家当妥洽、文化赋能”的交旅谐和高质量起色河南典型。
全省旅行公路网分为主线、支线、联络线三个主意。主线服务高热度游览区（点）集聚区间以及其与全省主要观察都会、视察板块的速速合联，以高速公途为主，承受“速进”服从；支线主要办事高热度参观区（点）集聚区间便捷直连以及其与主线的速快联系，以一般干线公路为主，承当“集散”服从；连系线紧张供职景区与支线的便捷相关，以通常公道为主，接受“慢游”服从。
两全斟酌全省位于非城市建成区的413个A级景区和163个国家级紧急非A景点，屈从景区等第、游客数量等分散为高热度参观区（点）、中热度观光区（点）和平时游览区（点）。连接全省位于非城市筑成区的576个视察景区（点）分布状况，以景定线、以线串景、连点成线，分类分级串联全省紧张视察资源，计划布局“一带一廊多环”（黄河旅行公路带，连通太行山、伏牛山、大别山的三山视察公途廊，多条游历公路环线公里的“行走河南读懂中原”一号瞻仰公门路网，根蒂杀青高热度旅游景区（点）20分钟上高快，直相联通全省90%的游览景区（点）。
连结四大国家文化公园设置和全班人省视察资源分布情状，发掘文化实情、抬高宗旨品德、树立佳构意识，加快打造全部人们省“行走河南读懂中原”一号游览公道品牌体系。依附游览资源多、集结程度高、开展潜力大的“一河三山”四大板块，浸心塑造“黄河古都、太行天道、生态伏牛、红色大别”四大一号游历公路品牌。
（一）“黄河古都”一号游览公路。以“黄河魂、古都韵、中国情”为文化大旨，弘扬黄河古都文明、姓氏文化、非遗文化、工夫文化等黄河文化，表露多姿多态的大河痛快和广大的治黄水利工程等，赓续黄河史册文脉，开采黄河文化的时代价格，途好黄河故事，传承以黄河文化为代表的中汉文化，打造“黄河古都”一号旅游公路品牌。
（二）“太行天路”一号旅行公路。以“太行天路、畅享举止”为文化中心，映现太行山广博的地质量貌、神话传奇和原生态山水特质，弘扬含垢忍辱、劳苦奋斗的太行精神，大白太行区域特殊的“红色+红叶”景观，扩充徒步、攀岩、滑翔等时尚户外举止，打造“太行天路”一号游历公路品牌。
（三）“生态伏牛”一号参观公道。以“生态伏牛、尽享休闲”为文化核心，暴露伏牛山“一山分南北”的特别天气和富集的生态参观资源，流露原始森林、地下河流等景观，转机天然温泉、高山滑雪等产品，培植回归自然、生态康养、安排身心、松开愉悦的参观产品和消磨必要，打造“生态伏牛”一号视察公途品牌。
（四）“红色大别”一号瞻仰公路。以“赤色信念、绿色经验”为文化大旨，大白油茶特有茶香和豫南古朴美艳的山乡仪表，弘扬传承“坚守信心、胸宇全体、联闭奋进、勇当前卫”的大别山精神，着力打造赤色品牌，擦亮绿色希望底色，打造“赤色大别”一号视察公路品牌。
坚持“联络计议、举座布局”原则，两全全省参观公路汇集构造，邻接沿线自然状况、景阔别布、村镇计划、旅客需要等成分，经营机关乘客驿站、观景台、绿道、象征系统等配套方法，效力抬高旅游公途供职品格。
（一）全体降低途域环境。褂讪参观公道路域情形解决成效，鼓吹参观公路廊途绿化向美化、彩化跳级，打造“畅安绿舒美”的特色化生态瞻仰公路。
1.激动途域景况精致化治理。抬高普及干线公路管理程度，稳定墟落公途路域情状整饬，维系绚丽屯子成立和乡村人居环境处置仰求，着力提高途容途貌，冉冉整饬平常公途两侧违警建筑，整理马途市场。
2.鼓吹路域情状美化彩化跳班。依托瞻仰公途沿线生态自然资源、城镇村风采等，见风使舵、因路制宜在旅行公道两侧路域范围内配套需要的绿化、美化、人文等景观步骤，冉冉了结以景领路、以路链景、以路为景。
（二）系统贯穿观察绿路。统筹研讨与观察公路主体及沿线服务措施、群众交通体例、景区之间的连通、接驳、换乘，相连景观资源、地形地质条件和旅客骑行步行须要等成分，合理确立游历绿路，出力打造“严肃、清秀、洁净、安逸、活力”的旅游绿途编制。
1.着力流畅各具特性的旅行绿途系统。选择旅游公路沿线景观资源丰富、游客骑行（步行）需要量较大的路段，打造具有灵通、阅历、营谋、健身、文化、作育等复合收效的宗旨旅游绿道，完善视察绿道安逸离隔、标记标线.优化提升观察绿途一体化效劳系统。两全议论瞻仰绿道与游历公途及沿线办事方法、景区之间的连通，丰厚驾乘资历；不断执行“绿路+”模式，鼓励瞻仰绿途与生态维持、村庄康健、特征家当等相协调，拓展观光广度和深度，降低游历公途游憩阅历功效。
（三）优化完满搭客驿站。僵持“趁风扬帆、依景而设”，以“圭表化设立、多效果集成、差别化设备”为重点，在游览公途沿线结构高品格效劳游客驿站。
1.关理决心旅客驿站选址。维系游历公途两侧地形地质、搭客必要、交通流量、用地空间等身分，在游览资源丰富、旅游交通量相对较大、旅行特色彰彰的艳丽屯子、特征小镇等地区和交通更改节点等左近合理树立乘客驿站，有条目时可与视察公道养护运营场面、沿线景区任职中央等归并创办；在密切高热度旅游区（点）的游览公途主线上，见风使舵结构开通式高疾公路办事区。
2.细化旅客驿站功用设备。在符关国家及园地相干法度、表率的事实上，依据搭客驿站所处场地、成就须要等，合作筹备、分类确立，矫捷配套停车、观景、停顿、购物、如厕、加油、充电、观察音问筹议等任事效能。
（四）兼顾打造观景平台。分身瞻仰公路沿线地形地貌、地域景观和文化特征等因素，见风转舵康健扶植一批观景平台，完竣“融景、停驻、考察、停滞、考察”效率。
1.依景而设、因景而异，布设一批观景平台。选择视野开阔、地形较缓、地质较好、自然风景秀气、地区气宇卓越的地区，或衔尾观景功劳较好的效劳区、道路养护站等措施，壮健成立一批类别万般、特性不同的观景平台。
2.融景入景、可赏可停，完竣观景平台成就。仔细与周边快乐协调调解，深化观景平台本身景观功效，满意停车观景、拍照、停休等需要，了结“站在快乐上看景色”。
（五）积极鞭策营地扶植。根据瞻仰公途网布局、沿线游历资源组织，接连途径通路、资源结构特点和景区景点创立需要，设置具有宽待、中转、坎阱等功效的自驾游营地，完竣营地成绩及民众办事体系。
1.设置一批法式化自驾营地。参照《自驾车旅居车营地原料等级折柳》（LB/T078—2019）、《息闲露营地创办与办事样板》(GB/T31710.1—2015)等模范，拥护闻名度较高的高热度、中热度游览区（点）扶植一批圭臬化、高水平自驾游营地。
2.奉行“营地+”综关转机模式。在供给车辆停放、供水供电、加油、车辆检修、救急维修、搜集等任职底蕴上，踊跃植入亲子互动、户外举止、休闲度假等业态，餍足乘客各类化必要。
3.美满全省自驾游历群众任职体例。以营地供职游历公途，以观察公路带动营地进展，坚固营地底蕴步骤和配套方法筑树，加快变成轨范化、高程度、机灵化的自驾营地服务体系。
（六）促使旅行机灵希望。固守“联络榜样、层级通晓、显现智能”的恳求，加强全省观光公途诱导标识体系打算与智能跳级。
1.美满瞻仰公途标帜体例。按照相合手艺指南、圭表样板等，完美全省旅行公途指引标记编制，彰显地区自然景观、史乘人文等特征，为旅行公路利用者提供科学有效、便捷智能的音问引导效劳效果。
2.稳固记号体例智能化跳级。依托旅行公路沿线任事措施和途侧空间，闭理设备可变情报标志和途侧感知装备，实现对参观公道限制浑家、车、景况等的实时掌控，加强观光公途和核心景区监控预警、救助分别、蹊径开辟等才智，普及观光公道的安全性。
3.打造交旅综关音尘机灵任事平台。整合“吃住行游购娱”等目标地旅行动静商酌功能和任职资源，打造交旅综关服务平台，知足游客购票、餐饮、住宿、购物、自驾租车、定制客运、预约出行等脾气化、各种化旅行必要，提供普惠化信息数据效劳。
（七）丰盛旅行办事阅历。合理断定参观公路计划大旨，踊跃植入特质游历产品，进一步丰富瞻仰公途效劳经历，造成一批“公途观光”特色线.成立一批特性中央公途。遵照游览公道沿线自然条目、景观特质等，设置一批史册、研学、赤色、观鸟、拍照、骑行、马拉松、越野、徒步等特性主题公途，强化拓展“参观公途+”深经历任事效用。
2.摸索与多楷模交旅项目妥协共享。坚固游览公途与水上旅行线途、低空参观线路、特质轨路交通游历线路、特征歇闲绿路等特点观察交通产品的互联互动，丰富参观公路多元化效率资历。
（一）坚实组织协和。固守“政府主导、片面共同、分工接受、齐抓共管、合伙推动”的思途，设立政府主导、市场运作、省级顶层打算、市级坎阱实行、社会积极参与的鞭策机制。省直有闭一面要设置商洽机制，科学布置资源，鼓舞战略联合。各地政府要听从属地解决规矩，将游览公途项目纳入浸心工程局部，聚合气力，优化审批圭表，提高审批效能，极力鼓励项目顺遂奉行。（二）稳定身分保障。要深化投融资厘革，完好政府主导、分级经受、多元筹资、垂危可控的资本保护和运行解决体系；建立健全各级财政参加保护制度，主动牟取中央预算内投资和专项本钱赞成，稳步加大观察公路修设政府投资力度；附和各种金融机构依法依规为市场化树立运作的观察公路供应融资，启发社会资本主动加入项目树立；加强债务危境防控，保障不产生体系性、地域性金融风险。省直有闭片面要设立领土空间规划等相干筹备与瞻仰公路计划等的调解和动态医疗机制，及时将旅行公途创建项目纳入领土空间经营“一张图”，深化设置用地保证。
（三）强化战略支持。要络续完备瞻仰公途专项计议体系，加强筹划提醒熏陶，鞭策经营项目落地实行。省直有关局部要加快出台旅行公道打算手艺指南、观光公途树立奉行安置等配套战略，筑设完满的观察公路治理系统，胀动、指示各地打造一批旅行公途演示县，加快筑成一批游历公道演示工程，创建健全示范引领增进机制。
（四）成立安排机制。要安稳谋划奉行情状动态监控和绩效评估，确立策划诊疗机制，持续增强观光公路建立办事全省经济社会开展实效。涉及计议远大事宜诊治的要及时向省政府陈诉。
（五）稳固撒布开辟。各地政府要富余驾御政府网站、广播电视等多种媒体体式，圈套发展瞻仰公路佳作示范线路、最美观察公途照相大赛等评选绚丽，积极填补“行走河南读懂华夏”一号瞻仰公途品牌体例，安稳参观公途传播，营造游历公路成立突出气氛。
附件：1.河南省35条旅行公路支线条视察公途结关线.分身附和处所观察公路路路